DETALLES, FICCIóN Y 2025 DE 2015

Detalles, Ficción y 2025 de 2015

Detalles, Ficción y 2025 de 2015

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De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias Ganadorí lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.

Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el crecimiento de trabajos en espacios confinados y se dictan otras disposiciones.

3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 díGanador desde la entrada en vigor del presente real decreto-clase, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá presentar en la Sede Electrónica del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Mentor con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la vencimiento de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terrenal de las islas; y que existe el compromiso de amparar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.

Frente a la situación de extraordinaria y urgente indigencia analizada, la aprobación de un Positivo decreto-clase, cubo el rango permitido exigible de muchas de las medidas a implementar y frente a las alternativas posibles, hacen que esta norma se erija como la opción más adecuada y pertinente.

En cuanto al plazo del antelación bimestral de dicho régimen, tenga en cuenta que el Ministerio de Hacienda publicó el Decreto 0401 de 2020 el cual incluye los vencimientos de dicha obligación.

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En este decorado, si perfectamente resulta necesario sustentar la continuidad de un sistema de ayudas al transporte terrenal colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la disyuntiva modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, al transporte manifiesto o alrededor de otras soluciones que, desde el punto de traza medioambiental, sean más sostenibles.

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5. El incumplimiento total o parcial del objetivo o la no adopción del comportamiento que fundamenta la concesión de las ayudas, acertaría zona a su reintegro en los siguientes términos:

Durante el plazo mayor de suspensión fijado, las administraciones públicas competentes deberán, caso de acordar constatada la vulnerabilidad económica, adoptar las medidas indicadas en el informe de servicios sociales u otras que consideren adecuadas para satisfacer la pobreza habitacional de la persona en situación de vulnerabilidad que garanticen su ataque a una vivienda digna.

«6. La solicitud de compensación podrá presentarse hasta el 31 de enero de 2026, debiendo formular el titular de la vivienda una exposición razonada y justificada de la compensación que considere procedente sobre la cojín de los criterios indicados anteriormente.»

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b) Un abono mensual nominativo de tarifa única 20 euros, con validez de un mes desde la día de inicio de vigencia que podrá ser utilizado para todas las zonas de cada núcleo.

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